由天津、河北和國鐵集團三方共同投資建設的津興城際鐵路于12月18日上午正式開(kāi)通運營(yíng)。河北建投集團所屬建投交通公司代表我省在該項目出資 17.3億元。

津興城際鐵路起自天津西站，途經(jīng)天津市紅橋區、河北省廊坊市、北京市大興區，后接入大興機場(chǎng)站，線(xiàn)路總長(cháng)101公里，設計時(shí)速250公里/小時(shí)，全線(xiàn)共設6座車(chē)站，總投資103.2億元。該項目的通車(chē)，為繼京津城際、京滬高鐵、京唐、京濱城際鐵路后，又一條聯(lián)通北京、河北與天津的高速鐵路，“軌道上的京津冀”再添新筆畫(huà)。

津興城際串聯(lián)北京大興國際機場(chǎng)、廊坊與天津，兼顧山東、唐山及秦皇島地區與北京間交流，未來(lái)通過(guò)懷涿城際與京張鐵路相連，既是京津冀城際鐵路網(wǎng)——京津發(fā)展軸上重要線(xiàn)路，同時(shí)也是區域打造三地四機場(chǎng)連通的城際鐵路網(wǎng)絡(luò )的重要組成部分。

項目在我省境內設勝芳站、安次站、永清東站、固安東站，其中永清東站的建設，徹底結束了永清縣不通高速鐵路的歷史，把永清縣拉進(jìn)了中國高速鐵路網(wǎng),未來(lái)將帶動(dòng)沿途市縣地區形成“半小時(shí)交通圈”，對拉動(dòng)區域經(jīng)濟、便利沿線(xiàn)人民群眾出行具有重要意義。（建投交通公司 供稿）