2024年6月15日08:30時(shí)，馬紹爾群島籍Q-Max船型“AL DAFNA”（達夫那）輪LNG船靠妥新天曹妃甸公司3#碼頭。作為世界上最大的LNG運輸船，該船長(cháng)345.33米、寬53.8米，于2024年5月26日在拉斯拉凡港裝貨后駛向唐山曹妃甸港。新天曹妃甸公司生產(chǎn)運行中心經(jīng)過(guò)不間斷的連續作業(yè)，該船于16日16:15順利離泊，實(shí)現了Q-Max型LNG船 “首日靠，次日離”?！斑_夫那”輪在港時(shí)間不滿(mǎn)32小時(shí)，創(chuàng )造了公司接卸世界上最大LNG船型的最短時(shí)間記錄。

“達夫那”輪是公司今年以來(lái)接卸的第6條船，船舶抵港期間恰逢安全生產(chǎn)月。新天曹妃甸公司生產(chǎn)運行中心堅持擰緊安全生產(chǎn)的“閥門(mén)”，精密組織，科學(xué)籌劃，有效實(shí)現LNG船舶接卸全流程閉環(huán)管理，確保卸料作業(yè)安全有序完成：裝貨前進(jìn)行嚴格的船岸兼容性審查，靠泊前參加船前會(huì )了解注意事項，制定并執行專(zhuān)項卸船方案，定期進(jìn)行船岸安全檢查，碼頭代表和船代駐船值守以處理緊急情況，拖輪和警戒船保障水域安全，全程監控纜繩張力，關(guān)注天氣并提前通知船方，制定操作規程和緊急預案，卸料后總結問(wèn)題并提出改進(jìn)建議。

“達夫那”輪的安全接卸，標志著(zhù)公司實(shí)現了“時(shí)間過(guò)半，接卸任務(wù)量過(guò)半”的目標。在今后的工作中，新天曹妃甸公司生產(chǎn)運行中心將繼續秉承安全第一的原則，不斷提高船舶接卸水平，助力公司重大發(fā)展戰略落地，為開(kāi)啟河北省天然氣能源發(fā)展新篇章增磚添瓦。

                                            （新天曹妃甸公司 周于匯供稿）