“1A葉輪給煤機行走故障停運，已影響到上部列車(chē)來(lái)煤翻卸進(jìn)度！”12月26日15:00，恒興發(fā)電公司輸煤機械班班長(cháng)周志剛接到運行聯(lián)系電話(huà)。

正是沖刺年度目標和能源保供的關(guān)鍵時(shí)刻，機組“口糧”不容有失。迎著(zhù)刺骨北風(fēng)，周志剛一路小跑趕到1號輸煤轉運站葉輪給煤機處，兄弟班組輸煤電工班班長(cháng)李迎幾乎同步來(lái)到。電氣、機械兩專(zhuān)業(yè)兩位班長(cháng)邊探討邊對葉輪給煤機電機和主減速機、行星擺線(xiàn)小減速機做分段“診斷”。李迎用雙臂電橋進(jìn)行電機直阻測量，取出搖表對滑線(xiàn)電纜和電機線(xiàn)圈做絕緣測試，確認電氣側設施沒(méi)有問(wèn)題。

故障的焦點(diǎn)指向機械側，李迎、周志剛配合拆除兩臺減速機中段聯(lián)軸器安全罩，擰下行星擺線(xiàn)減速機4條地腳螺絲，協(xié)力將電機連帶小減速機沿基礎向西側慢慢推出。李迎取出螺絲刀拆掉電機風(fēng)扇護罩，周志剛用手盤(pán)動(dòng)風(fēng)扇，原本應帶動(dòng)減速機靈活運轉的電機風(fēng)扇紋絲不動(dòng)，“減速機內部傳動(dòng)齒輪有咬合損壞，需要馬上更換！”

“寶順，現在開(kāi)車(chē)去倉庫領(lǐng)一臺行星擺線(xiàn)減速機，立即送到現場(chǎng)……王楠、劉志丹準備扳手、倒鏈、鋼絲繩，到1號轉運站找我集合！”周志剛掏出手機，現場(chǎng)調配、組織班組搶修小分隊。行星擺線(xiàn)減速機是輸煤系統長(cháng)期在線(xiàn)“出力”設備，上個(gè)月做班組材料計劃時(shí)，周志剛為全廠(chǎng)12臺行星擺線(xiàn)減速機預做了兩個(gè)“備胎”。

不到5分鐘，輸煤機械班青工王楠、劉志丹趕到現場(chǎng)，周志剛帶領(lǐng)兩人披掛安全帶，攀爬到葉輪給煤機上部鋼架上，拆卸減速機連軸銷(xiāo)，掛起鋼絲繩、倒鏈，將行星擺線(xiàn)減速機從兩米高空緩緩垂落到地面。

15:40，輸煤機械班A類(lèi)檢修工王寶順載運行星擺線(xiàn)減速機“新品”抵達1號轉運站。顧不得喘口氣，四人前搬后抬將新減速機送到葉輪給煤機處。伴隨著(zhù)倒鏈“滑愣愣”連串聲響，新減速機牢固綁扎、徐徐升空，轉運站明亮的燈光映照出鋼架上下四個(gè)穿梭的身影，耳畔馬達轟鳴中，檢修工油黑的手掌起落忙碌，8枚聯(lián)軸器柱銷(xiāo)穿裝到位、4條地腳螺絲“半力”預緊。

“向左——向前！”周志剛用刀口尺、塞尺進(jìn)行大、小減速機聯(lián)軸器找正，王楠手持銅棒振打行星擺線(xiàn)減速機基礎配合調整。16:20，所有機械、電氣設施回裝完成；送電試運，1A葉輪給煤機邁著(zhù)從容、舒緩的步伐投入電煤保供序列。

                                                （恒興發(fā)電公司 楊志剛供稿）