5月26日，建投交通公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳會(huì )江帶隊到建投鐵路調研指導工作，公司副總經(jīng)理郭志輝、副總經(jīng)理潘磊、紀委書(shū)記李建山及部分中層管理人員參加調研，建投鐵路黨委書(shū)記、總經(jīng)理趙磊等人員陪同調研。

調研組先后調研國能集團朔黃鐵路西柏坡站、建投鐵路管內平山站、宜安站、宋家峪站、胡莊站、大郭站、機輛段、調度室、及國鐵石家莊西站Ⅱ場(chǎng)，現場(chǎng)深入了解建投鐵路兩端接軌站運輸組織模式、管內線(xiàn)路通道能力、各貨場(chǎng)裝卸能力、機車(chē)運用檢修等基本情況，并就解決運輸瓶頸問(wèn)題助推企業(yè)發(fā)展規劃進(jìn)行了深度探討。

實(shí)地調研結束后，調研組在建投鐵路會(huì )議室召開(kāi)座談會(huì )。建投鐵路領(lǐng)導班子成員和部分中層以上管理人員及調研組成員圍繞建投鐵路發(fā)展趨勢、機構改革、思維開(kāi)拓、多元化發(fā)展、科技與創(chuàng )新、人才培養以及其他需協(xié)調解決的事項進(jìn)行逐一發(fā)言，并提出諸多合理化建議。

吳會(huì )江同志作總結發(fā)言。他對建投鐵路建路65年來(lái)數次涅槃重生奮勇前進(jìn)的歷程以及近兩年的工作成績(jì)給予了充分肯定，并提出希望建投鐵路“珍惜寶貴局面、上下同心協(xié)力，以千萬(wàn)噸級換裝基地為契機，推動(dòng)公司發(fā)展實(shí)現新跨越”的總體要求。吳會(huì )江指出，建投鐵路作為集團系統歷史最為悠久的企業(yè),今后要繼承發(fā)揚優(yōu)秀傳統，切實(shí)將肩上責任換化成強大的動(dòng)力，在實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中取得新成績(jì)。一是要弘揚宣貫好公司兩大精神。建投鐵路建路65年來(lái)，始終秉持“自力更生、自強不息”的企業(yè)精神，涌現出許多自立自強的感人故事，要通過(guò)挖掘宣貫典型事跡，加強宣傳力度，增強對外影響力。二是要處理好“三方”關(guān)系。要繼續堅持“電煤優(yōu)先”，加強與西柏坡電廠(chǎng)的合作聯(lián)系；國能集團朔黃鐵路作為公司換裝基地合作單位，要密切關(guān)注其換裝量變化及未來(lái)發(fā)展趨勢；要與煤炭換裝合作單位，依法合規建立雙贏(yíng)合作關(guān)系。三是從四個(gè)維度出發(fā)推動(dòng)公司發(fā)展。在安全發(fā)展方面，針對管內線(xiàn)路未封閉、道口多、坡度大等特點(diǎn)，加大安全投入力度，切實(shí)踐行安全發(fā)展理念；要堅決守住廉潔自律的底線(xiàn)，珍惜隊伍形象，維護公司利益。在創(chuàng )新發(fā)展方面，要增強前瞻意識，加大科技投入，推動(dòng)公司數智化轉型。在多元化發(fā)展方面，要進(jìn)一步提升公司抗風(fēng)險能力，開(kāi)辟新業(yè)態(tài)，增強新動(dòng)能，為可持續發(fā)展蓄勢蓄能。在專(zhuān)業(yè)化發(fā)展方面，要從財務(wù)角度建立成本量化分析體系，對標對表先進(jìn)企業(yè)，以標準化作業(yè)、體系化管理推動(dòng)實(shí)現更好發(fā)展。

（建投鐵路公司 錢(qián)娟供稿）